公司主要承接工廠停車場(chǎng)、廠區(qū)道路劃線、學(xué)校停車場(chǎng)、學(xué)校道路劃線、停車場(chǎng)、道路劃線、生活小區(qū)停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)道路劃線，以及大圓弧減速坡、梯型減速坡、線型減速坡、車輪位器、水馬、鐵馬、塑料護(hù)欄、反光標(biāo)牌、路錐、廣角鏡、防護(hù)樁、車位鎖等等各種交通施工工程。公司承接廣東范圍所有各種劃線施工，道路導(dǎo)向指示頭標(biāo)線、道路劃線、馬路劃線、公路劃線、高速劃線、交通標(biāo)線、禁停標(biāo)線、停車場(chǎng)劃線、車位劃線、劃線價(jià)格、劃線報(bào)價(jià)，劃線技術(shù)好價(jià)格便宜，量大優(yōu)惠。
三種主要地坪漆的對(duì)比平涂地坪漆：優(yōu)點(diǎn)：平涂型與地面基層粘結(jié)牢靠，具有良好的耐磨性、耐水性、耐酸堿腐蝕性和耐老化性、不產(chǎn)塵、不吸塵等性能要求表面干透12小時(shí)干透24小時(shí)缺點(diǎn)：噪音大橘皮地坪漆：整體平?。缺點(diǎn)：清洗難地面容易臟吸塵大地坪漆1、使用過(guò)程中地坪漆涂層出現(xiàn)分層、剝離現(xiàn)象。2、行車通道往往比停車位的地坪漆磨損嚴(yán)重，是在出入口處以及拐彎處更為嚴(yán)重。3、地下停車場(chǎng)地坪漆的使用壽命經(jīng)常達(dá)不到客戶設(shè)計(jì)要求。
格線與中心圈線、導(dǎo)格線大家比較熟悉，可以壓過(guò)去，但是不能停車。但這個(gè)白色中心圈標(biāo)線，則千萬(wàn)不能壓。有些地方專門一個(gè)攝像頭對(duì)準(zhǔn)此處進(jìn)行抓拍，常常有新手壓線被罰。據(jù)了解，這個(gè)中心圈線是設(shè)在路口中心的白色圓形或者菱形區(qū)域，是用來(lái)引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎的，機(jī)動(dòng)車不能壓線。第三種比較常見(jiàn)的就是導(dǎo)流線，說(shuō)了很多次不能壓線不能停車，但是臺(tái)車式退火爐還是因此被的情況依然屢見(jiàn)不鮮。據(jù)介紹，導(dǎo)流線也是禁止標(biāo)線的一種，車輛行駛必須按照導(dǎo)流方向形式，不能壓線停車更不能掉頭，否則將記三分200元。
回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。因此對(duì)于一般以停小型車為主的停車場(chǎng)來(lái)講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米。除此之外，停車場(chǎng)劃線采用了專門的停車場(chǎng)劃線漆，否則會(huì)導(dǎo)致反光，從而影響司機(jī)的辨認(rèn)，以致終導(dǎo)致交通事故。專門的停車場(chǎng)劃線標(biāo)線工藝分為熱熔和常溫冷涂。熱熔標(biāo)線：1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥時(shí)間小于5min；2、外觀：涂層清白鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)。
4、實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。6、雙黃實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。7、虛實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實(shí)線畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。9、橙虛、實(shí)線用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。
公司從事停車場(chǎng)劃線、停車位劃線、馬路劃線、道路劃線、車庫(kù)熱熔劃線的一家深圳車位劃線公司，我們有的施工隊(duì)伍，公司以“誠(chéng)信為本，質(zhì)量取勝”為原則。公司建立了明確的質(zhì)量方針，優(yōu)良的品質(zhì)，的服務(wù)，全新的經(jīng)營(yíng)理念在不斷完善的管理體制和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的前提下，采取多樣化的銷售經(jīng)營(yíng)方式，我們一直以“品質(zhì)-源于”努力使企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)的榜樣。
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